Rossi dan Lorenzo Terkesan dengan YZR-M1 2010 AFP/JOSE JORDAN

Valentino Rossi (kanan) dan Jorge Lorenzo, bersaing saat balapan di GP Valencia. Mereka optimistis menghadapi musim 2010.
Artikel Terkait:

* Rossi Akui, Yamaha Paling Terkena Efek Perubahan Regulasi
* Rossi: Pilih Saya atau Lorenzo, Yamaha!
* Stoner Jatuh, Rossi Berpikir untuk Menang
* Stoner Mundur, Pedrosa Juara, Rossi Juara Dunia
* Rossi Pikirkan Rencana 2010

Selasa, 10 November 2009 | 16:41 WIB

VALENCIA, KOMPAS.com — Duo Fiat Yamaha yang merajai balapan MotoGP 2009, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, sangat terkesan dengan versi prototipe YZR-M1 2010 yang dipakai dalam uji coba di Valencia, Senin (9/11). Dalam sesi ini, Rossi yang menjadi juara musim 2009 berada di urutan tiga, sedangkan Lorenzo yang merupakan runner-up berada di belakang Casey Stoner yang menjadi tercepat.

"Saya benar-benar gembira mencoba versi baru M1 ini dan saya memiliki motivasi yang tinggi untuk kembali bekerja," ungkap Lorenzo, yang hanya terpaut 0,025 detik dari Stoner dan 0,396 detik di bawah catatan terbaiknya saat balapan.

"Setelah melewati tikungan-tikungan, rasanya lebih baik dan kami sudah memiliki lebih banyak grip belakang, sehingga menurut saya, kami telah melakukan perbaikan yang besar. Kami juga masih harus bekerja untuk memperbaiki kecepatan, tetapi saya suka apa yang sudah kami capai sejauh ini. Saya pikir, kami akan terus kompetitif seperti tahun ini."

"Kami harus menunggu dan melihat perbandingan antara motor lama dan baru di trek yang berbeda pada tahun depan. Tetapi, saya gembira dengan apa yang sudah dilakukan. Saya agak lelah karena ini merupakan hari keempat kami membalap di sini, tetapi saya juga senang kami memiliki satu hari lagi untuk uji coba," tambah pebalap Spanyol tersebut.

Sementara itu, catatan waktu Rossi yang finis kedua pada balapan di sini akhir pekan kemarin terpaut 0,166 detik dari Stoner. Meskipun demikian, "The Doctor" mengaku ini adalah prototipe 2010 terbaik yang pernah dicobanya.

"Memang, harus bekerja lebih keras lagi agar bisa mendapatkan motor yang baik hari ini. Tetapi, ini tes yang sangat penting bagi kami," ungkap pebalap Italia ini, yang menggunakan helm baru saat balapan. "Prototipe baru yang kami miliki terasa lebih bagus daripada apa yang sudah kami coba di Brno. Karenanya, ini merupakan hal yang positif.

"Di trek lurus saya lebih cepat dibandingkan ketika memakai motor lama sehingga saya merasa pekerjaan kami bagus. Semoga, besok kami bisa melakukan perbaikan yang lebih baik lagi. Tentu saja kami masih memiliki spesifikasi mesin 2009 dan kami tidak memiliki yang ter-update sampai tes berikutnya pada Februari tahun depan. Tetapi, motor ini terasa lebih stabil dan memiliki grip belakang yang lebih bagus."

Memang sehari setelah balapan di Sirkuit Ricardo Tormo ini, yang dimenangkan oleh Dani Pedrosa, langsung diadakan tes. Dalam sesi ini, Stoner yang gagal tampil di balapan karena jatuh saat pemanasan menjadi yang tercepat.

Para calon rookie MotoGP 2010 juga tampil. Ben Spies menjadi pendatang baru yang tercepat karena dia mampu memacu Tech 3 Yamaha tunggangannya dengan catatan waktu 1 menit 33,469 detik dan berada di urutan enam. Hasil ini lebih bagus dari raihannya saat balapan hari Minggu karena dia mengakhiri lomba ini di urutan tujuh.

Marco Melandri, yang kembali membesut Gresini Honda setelah dua tahun "bercerai", berada di urutan 10. Dia lebih cepat 1,4 detik dari rekan setimnya musim baru nanti, Marco Simoncelli, yang untuk pertama kalinya melakukan tes motor MotoGP.

Sementara itu, para pendatang baru lainnya yang merupakan rival Simoncelli di kelas 250cc, Alvaro Bautista, Hector Barbera, dan juara dunia baru Hiroshi Aoyama, belum menunjukkan tajinya. Mereka terempas di papan bawah.

- Hasil tes di Valencia:

Pos Rider Bike Time Gap Laps
1. Casey Stoner Ducati 1m32.660s 32
2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m32.685s +0.025s 45
3. Valentino Rossi Yamaha 1m32.826s +0.166s 37
4. Dani Pedrosa Honda 1m33.088s +0.428s 31
5. Nicky Hayden Ducati 1m33.358s +0.698s 58
6. Ben Spies Yamaha 1m33.469s +0.836s 50
7. Andrea Dovizioso Honda 1m33.675s +1.015s 51
8. Mika Kallio Ducati 1m33.726s +1.066s 52
9. Randy de Puniet Honda 1m33.775s +1.115s 61
10. Marco Melandri Honda 1m33.839s +1.179s 59
11. Aleix Espargaro Ducati 1m33.878s +1.218s 63
12. Colin Edwards Yamaha 1m33.929s +1.269s 35
13. Loris Capirossi Suzuki 1m34.144s +1.484s 55
14. Marco Simoncelli Honda 1m35.229s +2.569s 51
15. Alvaro Bautista Suzuki 1m35.772s +3.112s 52
16. Hector Barbera Ducati 1m36.204s +3.544s 63
17. Hiroshi Aoyama Honda 1m37.964s +5.304s 40